Zone de Kérivoal

En complément de la nouvelle salle polyvalente, l’aménagement du secteur de Kérivoal va comprendre une desserte d’une aire de covoiturage, la viabilisation d’une surface de terrain d’enrion 16 000 m² dédiée à de nouvelles activités de commerces et services. Ces aménagements nécessitent la modification de la gare routière (les travaux devant être terminés pour le 31 juillet).

- terrassement/voirie – réseaux eaux usées et pluviales – espaces verts

Montant des travaux : 563 451.75 € TTC

Entreprise retenue : LAGADEC/EUROVIA

- adduction eau potable – basse tension – téléphonie – éclairage public – fibre optique – gaz

Montant des travaux : 154 267.14 € TTC

Entreprise retenue : STEPP

Lors du conseil municipal du 11 décembre dernier, les élus se sont prononcés en faveur d’un projet de modification du Plan d’Occupation des Sols (POS). Objectif : répondre aux demandes d’implantation de nouvelles activités économiques sur la partie nord de la Ville tout en confortant la zone commerciale de Kerven. Un véritable plus pour tous les landivisiens !

La commune est actuellement en phase d’élaboration de son Plan Local d’Urbanisme (PLU). Mais au-delà de cette procédure longue et minutieuse qui nécessitera beaucoup de temps, de réflexion et de concertation, il faut savoir être réactif et s’adapter au contexte. Adopter les bons réflexes pour répondre aux besoins des consommateurs et des enseignes désireuses de s’implanter à Landivisiau, réagir au bon moment et ne laisser filer aucune opportunité visant le développement économique et la création d’emploi….sont des enjeux réels et concrets pour tous les landivisiens.

Une nécessaire modification partielle du POS

Aujourd’hui, la commune de LANDIVISIAU est confrontée aux limites de son territoire. Les possibilités d’extensions sont limitées et doivent par conséquent être réfléchies dans un seul et même but : optimiser la gestion des espaces afin de ne pas compromettre l’avenir. Grâce à un changement de réglementation survenue durant l’été – un recul obligatoire par rapport à la voie routière passant de 75 m à 35 m – il est désormais possible de rendre constructible et de viabiliser les terrains de la Ville situés en face de la zone commerciale de Kerven.

Une réflexion d’ensemble pour une entrée de Ville stratégique

Un dossier complet de 22 pages est disponible en pièce jointe ci-dessous.

Au final les éléments de réflexions portées par l’équipe municipale ont été les suivants.

1 - Pour mener à bien un projet d’ensemble cohérent et répondant aux objectifs de développement durable, il est nécessaire de prendre en compte :

⇒ un secteur géographique stratégique avec une entrée de ville à reconsidérer,

⇒ 16 200 m2 de surfaces pouvant désormais être dédiée aux activités économiques,

⇒ un environnement paysager des parcelles à mettre en valeur avec un patrimoine bocager à préserver et à compléter.



2 - Pour valoriser l’aménagement du secteur de Kérivoal, il est indispensable de :

⇒ proposer un programme varié associant activités, loisirs et services,

⇒ rechercher la mixité des usages,

⇒ densifier le bâti en entrée de Ville.

Le but est bel et bien de profiter des toutes dernières évolutions réglementaires pour mieux maîtriser l’urbanisation du secteur en lui conférant plus de cohérence d’une part, en respectant et en valorisant son environnement d’autre part.  

Un projet ambitieux qui commence à se réaliser en 2010

Le projet présente une voie principale traversante sur un axe Nord-Sud, à partir de la voie communale. Cette voie nouvelle desservira :

- la gare routière dédiée aux transports scolaires avec un réaménagement qui ne changera pas les principes de fonctionnement actuels très appréciés pour la sécurité qu’il apporte au transport de plus de 1026 élèves chaque jour ;

- une aire de covoiturage – tant attendue ! - aménagée et positionnée au mieux sur les deux axes structurants Roscoff-Quimper d’un côté, Morlaix- Brest de l’autre ;

- des lots viabilisés permettant d’accueillir de nouvelles activités économiques essentiellement tournées vers le commerce (plus de 16 000 m2) ;

- la salle multifonction ;

- les zones de stationnement.

La réalisation de cet ensemble qui se raccordera au tissu urbain environnant et en cours de développement avec l’implantation d’un pôle administratif (construction du siège de la communauté de commune (CCPL) et du siège du Syndicat départemental d’énergie permettra aussi de :

- créer des cheminements piétons sécurisés entre les différentes structures ;

- réaliser une traversée sécurisée – enfin ! - de la route départementale actuelle ;

- maîtriser l’urbanisation du secteur en lui conférant plus de cohérence et en respectant son environnement.

Comment préserver et valoriser le patrimoine existant ?


• La création de bocage permettra de minimiser l’impact du transformateur EDF et créera une protection naturelle par rapport aux vents dominants ;

• Un aménagement au centre de l’espace créera le lien entre les zones de stationnement et le parvis de la salle polyvalente ;

• Les espaces communs seront conçus avec une approche qualitative de l’environnement et un souci de mixité des espaces ;

• Le ruissellement des eaux pluviales sera géré par des mesures de rétention appropriées.

Montant des travaux : 4 440 295 € TTC